Los aceites...
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¿CÓMO CAMBIAR EL ACEITE?
Cambiar usted mismo el aceite a su auto no es solo
un buen ahorro de dinero, sino que es mucho más fácil de lo que parece. Sin
embargo, es importante recordar que cuando se refiere a mantenimiento
automotriz, la seguridad siempre es primera. No obstante, ya sea que lo haga
por primera vez o ya sea una mano experimentada.
Se ha recopilado este manual paso a paso, para
mostrarle la manera más eficiente y segura de realizar esta simple tarea.
§ § Aproximadamente 1 galón de Aceite
para Motor. (Consulte su manual de usuario para la viscosidad apropiada SAE, desempeño API y la calidad requerida para su
motor.)
§ Filtro nuevo de
aceite, disponible en varias formas y tamaños.
§ Una llave inglesa para la tuerca de drenado o una llave a la medida y una llave para
filtros.
§ Una bandeja grande
para drenar, de al menos 6 a 8 litros de capacidad.
§ Un trapo
§ Una solución
limpiadora y unos guantes de látex desechables.
§ Un embudo
PASO 1 - ELIJE EL ACEITE
El manual debe recomendar cierto grado de aceite para ser
usado bajo condiciones normales de manejo, así como la cantidad de kilómetros
que puede manejar el vehículo antes de hacerle cambio de aceite. Sin embargo,
si efectúas con frecuencia viajes cortos, constantes paradas y arranques en
tráfico, remolques o mudanzas, el motor efectúa esfuerzos extras que
necesitarán cambios más frecuentes. Cerciórate de revisar el manual para
condiciones especiales y no excedas las recomendaciones de la garantía.
PASO 2- PREPARA TU VEHÍCULO
Siempre asegúrate de consultar el manual para
cuestiones específicas de seguridad, antes de manejar el automóvil.
Nunca uses un gato para mantener el vehículo en
alto, es muy inestable. Las rampas portátiles son ideales y mucho más seguras,
las rampas inclinarán el automóvil lo suficiente para permitirle a uno poder
deslizarse por abajo.
Asegúrate de seguir las instrucciones del fabricante de rampas, sobre todo en materia de seguridad. Después de asegurarse que está uno en el nivel requerido, conduce el vehículo hacia la rampa para que las llantas delanteras queden elevadas.
Coloca el freno de mano y en las ruedas bloques de madera para prevenir que el vehículo ruede. Pon el vehículo en primera velocidad si es de transmisión manual o en "Parking" si es transmisión automática. Se recomienda no drenar el aceite cuando esté frío, enciende el automóvil para aumentar la temperatura del aceite y para llevarlo a temperaturas normales de operación.
Asegúrate de seguir las instrucciones del fabricante de rampas, sobre todo en materia de seguridad. Después de asegurarse que está uno en el nivel requerido, conduce el vehículo hacia la rampa para que las llantas delanteras queden elevadas.
Coloca el freno de mano y en las ruedas bloques de madera para prevenir que el vehículo ruede. Pon el vehículo en primera velocidad si es de transmisión manual o en "Parking" si es transmisión automática. Se recomienda no drenar el aceite cuando esté frío, enciende el automóvil para aumentar la temperatura del aceite y para llevarlo a temperaturas normales de operación.
Posteriormente, apaga el motor y levanta la caperuza para desapretar
el filtro y así evitar un vacío. Esto permite que el aceite se vacíe del fondo,
de una manera más fácil.
PASO 3- VACÍA EL ACEITE VIEJO
Localiza el tapón de llenado y remuévelo, luego, el
de drenado en la parte baja del
vehículo. Éste debe estar localizado en el fondo de la parte trasera del motor
o del Carter. Asegúrate de no desapretar el tapón de drenado de la transmisión
automática, por equivocación. (Normalmente está colocado un poco más atrás).
Coloca la
charola para vaciar el aceite debajo del tapón de drenado y ligeramente hacia
atrás. Usando la llave, mueve el tapón al contrario de las manecillas del reloj
hasta que gire con libertad, termina la operación haciéndolo girar con la mano.
En este punto, asegúrate que el aceite salga con libertad y es probable que
salga caliente, trata de no tirar el tapón hacia la charola.
PASO 4- QUITA EL FILTRO DE ACEITE
Desaprieta el filtro del aceite en sentido contrario a las
manecillas del reloj con una llave para filtro. Completa la operación con la
mano, teniendo cuidado de no tocar el colector de gases de combustión. El
filtro del aceite puede estar lleno y sentirse ligeramente pesado. Entonces,
con cuidado bájalo y quítalo del motor, inclina su contenido hacia la charola.
PASO 5- REEMPLAZA EL FILTRO DE ACEITE
Con un trapo, limpia dentro y alrededor del filtro
colocado en el motor. Entonces, toma un nuevo filtro y aplica una ligera
película de aceite (nueva o usada) en la junta (la orilla circular del filtro),
el cual actúa como un sellador. Con cuidado enrosca el nuevo filtro hasta la
línea del aceite marcada, girando en el sentido de las manecillas del reloj.
Una vez que está alineado de manera apropiada, el filtro se enroscará con
facilidad. Ajusta el filtro con la mano, siendo cuidadoso de no apretarlo
demasiado.
Limpia el enchufe del aceite y la junta de cobre y
entonces alinea y reemplaza el tapón. Atornilla el tapón con la mano y
apriétalo con una llave.
PASO 6- AGREGA ACEITE NUEVO
Con cuidado quita el freno de mano y permite que el
automóvil baje lentamente de la rampa hacia el nivel del suelo (no enciendas el
motor en este paso o un grave daño puede ocurrirte). En la parte de arriba del
motor encontrarás la tapa del llenado del aceite, generalmente marcada con el
símbolo de lata de aceite. Desenrosca la tapa y llena el motor, con la calidad
del aceite requerido, revisando con el medidor del aceite que llegue al nivel
adecuado. Coloca la tapa y limpia cualquier derrame. Arranca el motor y déjalo
encendido varios minutos, después apágalo y revisa el nivel de aceite una vez
más para asegurarse que tiene el nivel adecuado. Es normal que tengas que
agregar un poco más de aceite. Por último, revisa debajo del vehículo para
evitar fugas, en especial alrededor del filtro del aceite y del tapón para
drenar.
¿Más fácil de lo que creía? Asegúrate de mantener
un récord escrito en el compartimiento de la guantera del kilometraje de cualquier
cambio de aceite. De esa manera será más fácil tener control sobre cuándo le
corresponde el siguiente cambio. Además, si decides vender tu auto en el
futuro, tener la verificación de los diferentes cambios de aceite, puede
incrementar el valor de reventa.
PASO 7- ¿QUÉ HACER CON EL ACEITE USADO?
Por último y de alguna manera el paso más importante para
cambiar el aceite, es deshacerse apropiadamente del aceite usado que ha sido
drenado del vehículo. El aceite usado del motor es muy tóxico para el medio ambiente
y lo más importante es disponer de él de la manera más segura. Cambia el aceite
usado a un contenedor sellado y consulta con el taller local sobre las opciones
para disponer del mismo adecuadamente. Hay la posibilidad de que el taller tome
el aceite y se las arregle para reciclarlo o disponer de él de manera segura o
contactarse con la agencia ambiental que puede ofrecer alternativas.
https://www.youtube.com/watch?v=2OhLg7IJK-g
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